サービスエンジニア
走る安全を、毎日つくる仕事。
車検や点検といった基本作業から、専用機器を使った故障診断、修理対応まで、
一台一台の状態と真剣に向き合います。
▶︎サービスエンジニアの一日
- S.N
- サービスエンジニア／入社2年目
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9:20
- 開店準備
- 出社・社内ニュースを視聴後、全員で朝礼
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9:45
- オープン
- 予約車両2台の車検整備
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12:00
- 昼休み
- しっかり休んで、午後の整備に備えます。
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13:00
- フォローコール
- メール・問い合わせ対応、入庫御礼と点検後1週間の調子伺い
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13:30
- 点検整備など
- 引き続き顧客対応、動作確認・説明・報告
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17:30
- 終業
- 清掃・作業報告書作成・翌日の準備、退社
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▶︎求める人材
技術よりも、まず「人」を大切にしています。
トヨタユナイテッド奈良では、サービスエンジニアに最初から高い技術力は求めていません。
私たちが大切にしているのは、次のような姿勢です。
人の役に立つ仕事がしたい人 お客様の安全・安心を支える仕事に、誇りを持てる方。 素直に学び、成長しようとする人 分からないことをそのままにせず、先輩に聞ける姿勢を大切にしています。 チームで仕事をすることを大切にできる人 サービスエンジニアの仕事は、一人では完結しません。
周囲と連携し、助け合えることを重視しています。 -
▶︎身につく力
仕事を通じて、「一生モノの力」が身につきます。
① 確かな技術力・専門スキル
トヨタユナイテッド奈良のサービスエンジニアとして働く中で、技術だけでなく、人としての力も大きく成長していきます。
② 安全・品質を守る責任感
③ コミュニケーション力・チームワーク
④ 人に感謝される経験
⑤ 考えて行動する力
社会人としての基礎力・主体性が自然と身につきます。
▶︎こんな先輩がいます
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▶︎サービスエンジニア業務紹介動画
鈑金・塗装
エンジニア
直すだけじゃない。
価値を取り戻す仕事。
再び美しく、安全な状態へとよみがえらせる仕事です。
見た目の美しさだけでなく、安全性まで含めて仕上げる高い技術が求められます。
▶︎鈑金・塗装エンジニアの一日
- S.M
- 鈑金・塗装エンジニア／入社15年目
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9:15
- 開店準備
- 社内ニュースを視聴し、全員でラジオ体操。
その後、朝礼で当日の作業内容や注意点を共有し、工場内の清掃。
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9:45
- 作業開始
- 工程管理に基づき、作業をスタート。
鈑金・塗装エンジニアは分業制を採用しており、それぞれの工程を担当しながら、 チームで1台のクルマを仕上げていきます。
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12:00
- 昼休み
- しっかり休憩を取り、午後の作業に備えます。
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13:00
- 昼礼
- 午後の作業に向けて、連絡事項や進捗状況を共有します。
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13:10
- 作業再開
- 午前中の続きや、新たな作業に取り組みます。仕上がり品質を意識しながら、丁寧に作業を進めます。
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17:50
- 終礼
- 1日の作業を振り返り、翌日の準備を行います。
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18:05
- 終業
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▶︎求める人材
技術よりも、「向き合い方」を大切にしています。
クルマを直す仕事ではなく、お客様の大切な一台と気持ちに向き合う仕事です。
私たちは次のような方を求めています。
モノづくりに向き合える「丁寧さ」を持っている人 キレイに直す、元に戻す。
スピードよりも、仕上がりや品質を大切にできる方を求めています。 コツコツと成長を積み重ねられる人 鈑金技術は、すぐに身につくものではありません。
失敗から学び、昨日の自分より一歩成長する。
地道な努力を前向きに続けられる人が活躍しています。 チームで仕事をすることを大切にできる人 鈑金・塗装エンジニアは分業制。一人で完結する仕事ではなく、相談し、支え合いながら一台を仕上げる仕事です。
周囲とコミュニケーションを取りながら働ける方を歓迎します。 -
▶︎身につく力
技術と一緒に、「人としての力」も磨かれます。
① 専門的な鈑金・塗装技術
鈑金・塗装エンジニアの仕事を通じて、専門技術だけでなく、一生役立つ力が自然と身についていきます。
② 観察力・集中力・こだわり
③ 責任感とプロ意識
④ チームワークとコミュニケーション力
⑤ 人の気持ちを想像する力
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▶︎こんな先輩がいます
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▶︎鈑金・塗装エンジニア業務紹介動画
新車オプション
取り付け
仕上げで、クルマは完成する。
ドライブレコーダーなどの装備を取り付ける仕事です。
見えない部分まで丁寧に仕上げることが、品質と信頼につながります。
▶︎新車オプション取り付けの一日
- Y.N
- 新車オプション取り付け／入社３年目
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9:15
- 開店準備
- 社内ニュースを視聴後、ラジオ体操。
全体朝礼
班に分かれてグリーティングを行い、当日の作業内容や注意点を共有します。
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9:30
- 作業開始
- 工程管理に基づき、新車へのオプション取り付け作業を開始します。
一台一台、品質を意識しながら丁寧に作業を進めます。
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12:00
- 昼休み
- しっかり休憩を取り、午後の作業に備えます。
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13:00
- 作業開始
- 午前中の続きや新たな作業に取り組みます。
チームで連携しながら、スムーズな仕上げを目指します。
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17:55
- 終礼
- 1日の作業を振り返り、連絡事項を共有します。
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18:05
- 終業
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▶︎求める人材
丁寧さ・正確さを大切にできる人 新車添付は、納車前の“最後の仕上げ”を担う仕事です。
キズを付けない、ズレを出さない、仕上がりを確認する――
細部まで気を配れる丁寧さを重視しています。 チームで連携し、段取り良く動ける人 コーティング班・添付班など、分業制で工程管理を行います。
自分の作業だけでなく、前後工程を意識し、報連相・連携を大切にできる人が活躍します。 コツコツと安定した仕事ができる人 毎日同じ品質を保つことが、新車添付の価値。
派手さよりも、地道に積み重ねる姿勢を大切にしています。
未経験でも、真面目に取り組める方を歓迎します。 -
▶︎身につく力
技術だけでなく、社会人としての基礎力が磨かれます
① 正確さ・品質意識
② 段取り力・工程管理の考え方
③ チームワーク・コミュニケーション力
④ クルマに関する基礎知識・実務スキル
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▶︎こんな先輩がいます
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▶︎新車オプション取り付け業務紹介動画
